我們很難期待，他們會知道（或者說是承認）有些人難以發現自己懷孕八週，是因為就是有女人的月經時常遲到、甚至不一定每個月都來月經

對內，北一輝仍提倡早年所主張的「國家資源全民共享論」。除此之外，當中國的改革思想，主要源自於日本，領導改革勢力的領袖人物，大部分都是出身於日本留學生，也讓日本有更多的管道，操縱中國內政，為侵略中國鋪路。

當一九○五年清廷廢除科舉，轉以日本為師，全面推動現代化工程之餘，日本因得風氣之先，故能順勢參與及規劃中國的各項重大改革事宜。中國知識分子，尤其是留日學生，遂對日本文物存有一份親近感。基此思考，探討北一輝獻身中日兩國革命運動的來龍去脈，尤其是對記錄了他參與辛亥革命的親身經歷，以及就近代中日關係所見所思的《支那革命外史》加以研讀，才可對近代中日關係提供嶄新的認識角度，開拓深廣的知識空間。於是，他們在歸國後，大部化身民族主義的擁護者，成為中國改革運動的先鋒。他的東亞新秩序論，發表於第一次世界大戰期間，時值日本商品取代了歐貨在亞洲所擁有之市場，這是日本經濟的高度成長期。

明治以前，日本的文物典章制度概仿中國。在推展社會主義已是人類文明發展的大勢所趨之際，日本更當順應潮流，於追求社會正義的原則下，在經濟上應求土地及生產工具的國有化，在政治上應求參政權的開放，讓每一成年男性享有投票權。（2019年10月23日｜更新：李修慧。

《中央社》報導，對此，台灣法務部19日則指出，去年6月間，香港就向台灣表示，香港檢警等機關在調查陳同佳是否在香港就「預謀犯案」全國政協委員張志剛先生遊歷莫斯科之後，日前撰文勤勉香港人撇除誤解、真實認識俄國（〈要真實認識俄羅斯〉，《明報》，2019年10月10日，A22版）。此前，中國計劃在貝加爾湖興建瓶裝水廠，觸發110萬俄國人聯署反對，最終使俄國政府下令工廠停工。在烏克蘭危機後，俄國飽受西方經濟制裁，導致盧布大幅貶值，使俄國漸成中國旅客的廉價旅遊勝地。

Photo credit: Reuters／達志影像義工在貝加爾湖一帶清理垃圾。在某程度上而言，中國發展步伐超越俄國，使許多中國人不再視俄國為理想的移居地。

不過，中國旅客考慮到俄國旅遊時，其實更多現實地顧及金錢因素。整體而言，訪俄中國旅客的消費較歐洲旅客低3至4倍。有關調查指出，有27%受訪者抗拒中國人，其餘遭受俄國人排斥的還包括吉卜賽人（43%）、非洲人（33%）、中亞人（30%）等，中國人不算是首敵。文：王家豪（香港教育大學社會科學系研究助理）、羅金義（香港教育大學社會科學系副教授）俄羅斯與中國建交70周年，兩國聲稱建立「新時代全面戰略協作夥伴關係」，又有謂俄總統普京與主席習近平私交甚密。

又提出俄國政府將會採取措施，限制貝加爾湖的外國旅客數量。相反，基於簽證費用不菲（325元人民幣起）、語言不通、俄國治安欠佳的偏見等因素，以自由行形式訪俄的中國旅客寥寥可數。此外，「十月革命」百周年衍生的「紅色旅遊」路線和去年舉辦的世界杯，都進一步刺激訪俄的中國旅客數量。遊俄7天的旅行團普遍標價5000－8000元人民幣，當中包括交通、住宿、飲食和導遊費。

一般而言，旅客只會額外花費2000－3000元人民幣於購買紀念品和其他開支，由於他們的消費和用餐傾向找回中資企業，所以大多數開支最終落回中國商人的口袋。Photo credit: AP／達志影像「過度旅遊」的衝擊過度旅遊是全球性議題，泛指旅客過多對當地居民造成生活不便（聯合國世界旅遊組織的定義）。

全球熱門旅遊城市如巴塞隆納、威尼斯、阿姆斯特丹、京都等都深受其害，俄國城市也沒倖免於難。Photo credit: AP／達志影像中國旅客挽救俄國經濟？俄國近年備受中國旅客歡迎，去年訪俄中國旅客高達170萬，遠勝於2010年的15.8萬人。

研究認為俄國的社會政治狀況成為仇外情緒高漲的主因，例如備受爭議的年金改革、生活水平下降等等，使人民把怨氣發洩在「外敵」身上。他們多數選擇以旅行團形式遊覽，因為俄國政府為3至50人的中國旅行團提供免簽證待遇。根據俄羅斯聯邦統計局的數據，自2011年起每年平均只有約8000中國人移民到俄國，僅佔俄國總外來移民人口的2%。根據俄羅斯旅遊局的資料顯示，普遍訪俄的中國旅客來自中下階層，消費力一般（當中63%為女性、45%年齡逾50歲）。儘管官方多番否認，但參觀凱薩琳宮的外國旅客中7成來自中國，所以相關措施的矛頭是否直指中國旅行團，心照不宣。聖彼得堡的旅遊業界代表曾經批評俄國政府高估中國旅客的經濟貢獻，根據他們的調查，雖然大量中國旅客湧入，卻因為大多以旅行團形式到訪，旅遊業未能受惠。

根據伊爾庫茨克旅遊局的統計，去年貝加爾湖接待的中國旅客達18.6萬人，佔總體外國旅客的63%，按年增長37%。今年6月普京與習近平會晤時，曾笑言：「莫斯科紅場的旅客大多來自中國，我們可以步出克里姆林宮，跟他們揮手。

」俄國政府於2014年推出「友好中國」項目，透過提供銀聯服務、中文標示、中文服務員、免稅購物等貼心服務來吸引旅客。由北京飛往貝加爾湖的航程其實只需兩個小時，甚至比距離伊爾庫茨克6個小時航程的莫斯科更為便捷。

不過，俄中關係的現況與前景真的如斯樂觀美好？張先生既然從旅遊經驗開展議論，我們不妨來了解一下俄國人對中國旅客的看法、中國旅客對俄國城市帶來的影響，以及兩國的民間交往概況，讓大家多看看俄中關係的另一些面向。隨着中國旅客增多，被譽為「西伯利亞藍眼睛」的貝加爾湖也蒙受環境污染問題困擾。

由於沙皇村經常人頭湧湧，導致當地旅客無法進入凱薩琳宮參觀。曾曾造訪被譽為「北方威尼斯」聖彼得堡的朋友相信會對沙皇村內的凱薩琳宮留下深刻印象，俄羅斯文化部上月底宣佈，凱薩琳宮將引入電子門票系統，按照護照出售參觀門票，考慮規定中國旅客參觀的天數。凱薩琳宮只能同時容納800名旅客，館外時常有大排長龍，平均等候時間為4至5個小時。根據美國皮尤研究中心（Pew Research Center）的民調，71%俄國人對中國持有正面態度，與普遍西方國家對華觀感惡化形成強烈對比。

當局期望能限制外國旅客數量，使俄國人能優先進入凱薩琳宮參觀。「仇中」、「黃禍論」、「漢語熱」？俄國民調機構Levada Center指出俄國人的仇外情緒日益高漲，值得大家關注。

今年6月，普京親信、前克里姆林宮幕僚長伊萬諾夫批評旅客製造大量垃圾和污水，對貝加爾湖的生態構成威脅。貝加爾湖位處西伯利亞的伊爾庫茨克州，是世界上最古老、最深、最清澈的湖，同時擁有全球近20%的淡水。

尤有甚者，有中國旅客大談歷史淵源，不時聲稱貝加爾湖為中國領土，令當地居民嗤之以鼻由於沙皇村經常人頭湧湧，導致當地旅客無法進入凱薩琳宮參觀。

隨着中國旅客增多，被譽為「西伯利亞藍眼睛」的貝加爾湖也蒙受環境污染問題困擾。不過，俄中關係的現況與前景真的如斯樂觀美好？張先生既然從旅遊經驗開展議論，我們不妨來了解一下俄國人對中國旅客的看法、中國旅客對俄國城市帶來的影響，以及兩國的民間交往概況，讓大家多看看俄中關係的另一些面向。他們多數選擇以旅行團形式遊覽，因為俄國政府為3至50人的中國旅行團提供免簽證待遇。遊俄7天的旅行團普遍標價5000－8000元人民幣，當中包括交通、住宿、飲食和導遊費。

貝加爾湖位處西伯利亞的伊爾庫茨克州，是世界上最古老、最深、最清澈的湖，同時擁有全球近20%的淡水。根據俄羅斯旅遊局的資料顯示，普遍訪俄的中國旅客來自中下階層，消費力一般（當中63%為女性、45%年齡逾50歲）。

Photo credit: Reuters／達志影像義工在貝加爾湖一帶清理垃圾。研究認為俄國的社會政治狀況成為仇外情緒高漲的主因，例如備受爭議的年金改革、生活水平下降等等，使人民把怨氣發洩在「外敵」身上。

根據美國皮尤研究中心（Pew Research Center）的民調，71%俄國人對中國持有正面態度，與普遍西方國家對華觀感惡化形成強烈對比。有關調查指出，有27%受訪者抗拒中國人，其餘遭受俄國人排斥的還包括吉卜賽人（43%）、非洲人（33%）、中亞人（30%）等，中國人不算是首敵。